MV AGUSTA

Witam mam do zaoferowania unikatowy motocykl jakim jest MV AUGUSTA BRUTALE DRAGSTER RR z czerwca 2015 z przebiegiem 4100 km. Stan techniczny i wizualny oceniam na bardzo dobry. Wiele dodatków z carbonu (cała obudowa licznika), zmienione kierunki na tuningowe diodowe, przewody hamulcowe w stalowym oplocie, tuningowe mocowanie tablicy rejestracyjnej. Opony w stanie idealnym oryginalne, felgi szprychowe ze stopu magnezu. Motocykl w wersji limitowanej nie ma ich wiele w Polsce.

DANE TECHNICZNE
MV Agusta Dragster 800 RR 2015
Silnik: 798 cc, 3-cylindrowy, przeprojektowany airbox, zoptymalizowany układ wydechowy, uaktualniony system zasilania paliwa(nowe wtryskiwacze) + nowy napinacz łańcucha
Moc: 144 KM przy 13 100 obr / min
Moment obrotowy: 86 Nm przy 10 100 obr / min
Pojemność zbiornika paliwa: 16.6 litry
Elektronika MVICS: elektroniczne sterowanie przepustnicą, kontrola trakcji 8 poziomu, quickshifter EAS(pozwala na zmianę biegów w dół/w górę bez sprzęgła, nowe sprzęgło antypoślizgowe)
Rama: kratownica stalowa, wkładki aluminiowe
Zawieszenie przód: Regulowany widelec Marzocchi 43 mm
Zawieszenie tylne: wahacz jednostronny z regulacją amortyzatorów Sachs
Układ hamulcowy: tarcze 320mm z przodu(zaciski 2-tłoczkowe) i tarcza 220 mm z tyłu. Hamulce tylne Brembo, ABS - Bosch 9 Plus

MV Agusta Butale 800 Dragster RR
Podwójne RR na końcu nazwy świadczy, że mamy do czynienia z nieobliczalnym motocyklem w limitowanym nakładzie.Brutale jest bezczelnie piękny. Trzeba przyznać, że sam jego widok potrafi wzniecić entuzjazm i spowodować szybsze bicie serca. Brutale to tradycyjnie najnowocześniejsze komponenty i osiągi na granicy szaleństwa - czysta nieobliczalność.

Serce motocykla to 52 kilogramowy silnik, trzycylindrowa włoska konstrukcja, jedna z bardziej innowacyjnych w świecie trójcylindrowców. Podczas gdy na niskich silnik motocykla zachowuje się bardzo liniowo, to przy wysokich następuje prawdziwa eksplozja mocy. Silnik osiąga swoją moc maksymalną (145 KM) przy bardzo wysokich obrotach - 13.100 rpm. Większa moc i podniesiony moment obrotowy w stosunku do poprzedniego Brutale udowadniają, że ten motocykl nie bez powodu promowany jest jako znaczący krok naprzód w historii serii. Elektronika to zaawansowana kontrola silnika, ośmio-poziomowa kontrola trakcji i trzy dostępne pre-sety dostosowujące osiągi i reakcje przepustnicy w zależności od warunków i trasy: Sport, Normal oraz Rain. Dodatkowo Brutale 800 Dragster RR posiada Quickshifter EAS 2.0, czyli oferuje możliwość błyskawicznego wbijania i zbijania biegów bez potrzeby użycia sprzęgła. Żeby dopełnić obraz motocykla należy wspomnieć o genialnie wyglądających szprychowych kołach, grubej oponie z tyłu (200) Pirelli Diablo Rosso II, oraz amortyzatorze kierownicy CRC, który można modyfikować w zależności od potrzeb i upodobań motocyklisty.

Do motocykla dodaje książkę serwisową, komplet dokumontów z MV AGUSTY oraz 2 kluczyki.