Ferrari Testarossa

Location: Poland, Warsaw
VIN #:
Mileage: 17550
Transmission: Manual
Exterior: Rosso Corsa
Interior: Cream

Na wystawie w Paryżu w roku 1984 Ferrari zaprezentowało następcę legendarnego BB512 po blisko 10 latach zapowiedzi. Nazwana „Testarossa” odnosi się do legendarnego samochodu który wygrał wyścig Le Mans (Ferrari 250 TR). To od tego auta pochodzi nazwa i jest związana z czerwoną pokrywą zaworów która byłą charakterystyczna dla modelu TR. Samochód spod ołówka biura projektowego Pininfarina jest jedyny w swoim rodzaju, a jego „dizajn” poprez zastosowanie pięknych i agresywnych linii oraz masywnego, szerokiego lecz niskiego nadwozia oferuję niezastąpione piękno. Styl karoserii podkreślają wszechobecne „żebra” , które oprócz wizualnych zalet kierują strugi powietrza bezpośrednio na chłodnice potężnego serca maszyny.

Ferrari Testarossa została wyposażona w 12-cylindrowy silnik o układzie V i kącie rozwarcia 180 stopni jest czymś więcej niż zwykłym boxerem. Pojemność silnika wynosi dokładnie 4942 cm3 a moc oscyluję w granicach 390 KM przy 6300 obr./min. W czasach gdy Testarossa wchodziła na rynek była jednym z nielicznych aut seryjnych przekraczających 300 km. Na godzinę.

Rozróżniamy 3 „wersję” :
-Monospecchio – Monodado Koła montowane na pojedynczej centralnej pieście przyspieszały wymianę na torze , wraz z pięknie umiejscowionym pojedynczym lusterkiem stanowiła najpiękniejszą z dostępnych wersji.

-Monodado – Zostało dodane drugie lusterko , już nie słupkach tylko na drzwiach , zostały natomiast pojedynczo montowane koła.

-5 bolts – Ostatnie wersje Testarossy z lusterkami w drzwiach oraz piastą z 5 centralnymi otworami na śrubę.

Wiadomo że zostało wyprodukowanych 7177 egzemplarzy, nie znamy natomiast dokładnej liczby pierwotnych, najpiękniejszych wersji, szacuję się że liczba ta wynosi od 390 do 1500 sztuk co podnosi atrakcyjność danego modelu.

Prezentowany egzemplarz jest w bardzo dobrym stanie. Większość elementów jest fabryczna, elementy mechaniczne pracują bardzo dobrze. Wszystkie książki pojazdu, blankiety serwisowe potwierdzające przebieg, oraz cały zestaw naprawczy. Rozrząd pracuję bez zarzutu i został wymieniony około 8 lat temu. Do Polski został sprowadzony z Kalifornii po roku 2001 i od tamtej pory jest w rękach jednego właściciela i pokonywał znikome przebiegi. Lakier jest w bardzo dobrej kondycji, Ferrari prezentuje się godnie, wzbudza wiele pozytywnych emocji u każdego kto ma szansę je oglądać. Dla zainteresowanych możliwość obejrzenia filmu z rozruchu auta.


Seller’s Description:
At the Paris Salon of 1984, Ferrari presents the successor to the legendary BB512 after nearly 10 years of marketing. Called ‘Testarossa', referring to the legendary Le Mans winning car (which it takes the covers red cylinder heads, hence the name), the car is again the work of Pininfarina. The Italian designer offers a magic line, as aggressive as thin and despite gargantuan proportions of the car which is over 2 meters wide. The ultrawide rear of the car is supplied through the drilled sides and profiles which also allow a fresh air supply of the two lateral radiators from the heart of the beast.

The Testarossa is equipped with 12-cylinder boxer inaugurated in 1972 on the 365 GT4 BB. This engine is also more of a V12 at 180 ° a true boxer. The capacity is increased to 4942 cm3 here and power increased to 390 hp at 6300 rev / min. At the time of its release, the Testarossa was a rare series of cars to flirt with the 300 km / h.