ABS
Alarm
Alufelgi
ASR
Asystent parkowania
Asystent pasa ruchu
Bluetooth
CD
Centralny zamek
Czujnik deszczu
Czujnik martwego pola
Elektrycznie ustawiane lusterka
Gniazdo AUX
Gniazdo SD
Gniazdo USB
Hak
Immobilizer
Isofix
Kamera cofania
Kierownica wielofunkcyjna
Klimatyzacja
MP3
Nawigacja GPS
Odtwarzacz DVD
Ogrzewanie postojowe
Radio
Światła do jazdy dziennej
Światła przeciwmgielne
Światła Xenonowe
Ramowa konstrukcja, dwa sztywne mosty, uroda i aerodynamika kamienicy… takich samochodów już nie robi dziś nikt, poza Mercedesem. W luksusowej wersji W463 najwięcej ich jeździ po zwykłych szosach, choć gdy zajdzie taka potrzeba, może pokonać bród do 60 centymetrów albo wjechać na 45-stopniowe wzniesienie. Ważny jest też rozmiar. W G-klasie kierowca czuje się niezniszczalny. Najlepiej to poczuć i zrozumieć, po prostu ją kupując. Nowa może kosztować pół miliona albo milion, lecz gdy rozejrzymy się uważnie, to i taniej znajdziemy ciekawe egzemplarze. Ten Mercedes G 300 Turbodiesel W463 jest wyborem ekonomicznym. Jego najmocniejszym atutem jest silnik OM 606 – ze zdecydowanie mniejszym apetytem na paliwo niż benzynowe V8 i zdecydowanie większą trwałością i bezawaryjnością niż późniejsze wysokoprężne jednostki CDI. Świetny jest też wygląd – biały lakier, chromowane progi, 21-calowe koła z kolekcji AMG – to przykuwa uwagę i dla postronnych wygląda jak milion dolarów.
Mercedes G 300 Turbodiesel W463
Rocznik: 1998
Przebieg: 270000 km
Pojemność: 3000 cm³
Rodzaj paliwa: diesel
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 177 KM
Cena: 129000 PLN
Wyposażenie:
– skórzana tapicerka,
– klimatyzacja,
– pełna elektryka,
– szyberdach,
– podgrzewane siedzenia,
– hak,
– koła 21″ AMG + oryginalne 16″
Samochód bezwypadkowy.
Stan bardzo dobry.
Zarejestrowany w Polsce.
12580 km
2016
11234 km
2011
75456565 km
2011
24380 km
2016
24486 km
2016
19900 km
2015
30920 km
2014
19800 km
2015
;void(0);){kind=link}